As bicicletas eléctricas teñen un mercado estable en países estranxeiros e a súa popularidade está en pleno auxe. Isto xa é un feito seguro. O deseño das bicicletas asistidas eléctricamente elimina as limitacións das bicicletas tradicionais sobre o cambio de peso e velocidade, mostrando unha tendencia de florecemento, só que non podes pensar niso, ninguén non pode facelo. Desde bicicletas de carga, viaxeiros urbanos, bicicletas de montaña, bicicletas de estrada, bicicletas plegables ata ATV, sempre hai un ciclomotor eléctrico para ti. Todo o mundo pode gozar da súa forma única, que é a beleza dos ciclomotores eléctricos.

Variedade de motores e baterías

Os motores e baterías utilizados nas bicicletas eléctricas proveñen principalmente de varios provedores: Bosch, Yamaha, Shimano, Bafang e Brose. Por suposto, hai outras marcas, pero os seus produtos non son tan fiables coma estes e a potencia do motor tamén é insuficiente. Os produtos destas marcas tamén teñen as súas propias vantaxes. Por exemplo, o motor de Yamaha ten máis par e o motor Active Line de Bosch pode funcionar case en silencio. Pero, en xeral, a calidade do produto destas catro marcas é boa. O motor ten máis saída de par, o que normalmente significa que a potencia global do coche será máis forte. Do mesmo xeito que o motor do automóbil, máis par equivale a unha maior velocidade de arranque e o efecto de impulso ao pedaleo é mellor. Ademais da potencia, o que máis deberíamos considerar debería ser "Watt-hora" (Watt-hora, en diante denominado colectivamente como Wh), o vatio-hora considera a saída e a vida útil da batería, que poden reflectir con maior precisión a potencia da batería. Canto maior sexa o vatio-hora, maior será a autonomía.

Duración da batería

Para moitos modelos de asistencia eléctrica, o alcance é moito máis importante que a potencia, porque a enerxía proporcionada pola propia batería é suficiente. Certamente esperamos que a batería poida proporcionar enerxía suficiente mentres o rango de cruceiro sexa o máis lonxe posible. A maioría das bicicletas eléctricas teñen de 3 a 5 marchas de asistencia que aumentarán o seu rendemento de pedaleo do 25% ao 200% en calquera situación. A eficiencia de carga da batería tamén é un problema que vale a pena ter en conta, especialmente no caso de longos desprazamentos, a carga rápida será de feito máis conveniente. Aínda que a aceleración do turbo non che satisfaga, lembre, polo menos, a duración da batería é suficientemente longa e xogar o suficiente durante a duración da batería é o máis importante.

Factores adicionais a considerar

A medida que os tipos de bicicletas eléctricas aumentan gradualmente, moitos fabricantes poden integrar a batería e o cadro sen problemas, facendo que todo o vehículo pareza máis ordenado e máis próximo ás bicicletas comúns. A maioría das baterías integradas no cadro son pechables e a chave que vén co coche desbloquea a batería, que despois podes retirar. Hai catro beneficios de facelo:

1. Quitas a batería para cargala só; 2. O ladrón non pode roubar a batería se a batería está bloqueada; 3. Despois de retirar a batería, o coche é máis estable no cadro e as viaxes 4+2 son máis seguras; 4. Levar o coche Subir tamén será máis fácil.

O manexo é máis importante porque a velocidade da bicicleta eléctrica é maior que a dunha bicicleta normal durante a condución máis longa. O agarre é mellor con pneumáticos máis anchos e a horquilla de suspensión axudarache a sentirte máis cómodo cando exploras superficies rugosas. Se queres deter rapidamente un coche máis pesado, tamén son necesarios un par de freos de disco e estas funcións de seguridade non se poden gardar.

Algúns ciclomotores eléctricos veñen con luces integradas que se acenden automaticamente cando acendes a enerxía. Aínda que os faros integrados son unha vantaxe, non é necesario mercar un vehículo completo con faros integrados propios. Tamén hai unha gran variedade de faros dispoñibles no mercado, e é fácil atopar o estilo que che gusta. O mesmo ocorre co bastidor traseiro, algúns coches traerán o seu, outros non. Que elementos son máis importantes, podes medir por ti mesmo.

Como probamos ciclomotores eléctricos

O noso endurecido equipo de probas usa unha variedade de bicicletas eléctricas nos seus desprazamentos diarios, e pasamos moito tempo e distancia probándoas, xa sexa para traballar ou simplemente para divertirnos. Imos ao traballo, compramos comestibles e cervexa, vemos cantas persoas pode levar, percorremos estradas accidentadas para ver como funciona o coche, esgotamos a batería e vemos ata onde pode chegar o coche cunha soa carga. Avaliaremos o coche en termos de rendemento, prezo, confort, manexo, valor, fiabilidade, diversión, aparencia e o papel da asistencia eléctrica en xeral e, finalmente, elaboraremos a seguinte lista, estes coches satisfarán as túas necesidades de A demanda esperada dos ciclomotores Taipower.

—O ciclomotor eléctrico máis económico —

Aventon Pace 350 Step-Thru

vantaxe:

1. Un bo coche a un prezo accesible

2. Hai asistencia de pedal de 5 velocidades, acelerador externo para acelerar

deficiencia:

1. Só están dispoñibles modelos de muller, só están dispoñibles os brancos e morados

Un ciclomotor eléctrico de 1.000 dólares pode ser un pouco difícil: a batería de iones de litio utilizada aínda é relativamente cara, polo que é hora de reducir custos doutras formas. Con un prezo de 1.099 dólares, o Aventon Pace 350 é só ese tipo de coche, pero as probas demostran que a calidade supera ese prezo. Este patinete eléctrico de nivel 2 está equipado con pneumáticos Kenda Kwick Seven Sport de 27,5 × 2,2 polgadas e usa freos de disco mecánicos Tektro para frear, que poden alcanzar unha velocidade máxima de 20 mph tanto se depende da asistencia de pedal ou da aceleración do acelerador. O kit de cambio Shimano 7s Tourney tamén ten asistencia de pedal de 5 velocidades para ofrecer unha gran cantidade de opcións de pedaleo. Non hai defensas nin luces integradas, pero o Pace 350 é máis que adecuado para o desprazamento diario. Se queres parecer máis atractivo, podes escoller un marco branco para destacar contra os accesorios negros.

Bicicleta eléctrica para desprazamentos urbanos de lecer

—Coche eléctrico de viaxeiros rápido e práctico —

E Adiante

vantaxe:

1.A batería colócase debaixo do bastidor traseiro, o que fai que o mecanismo da bicicleta sexa máis compacto

cadro 2.alloy con H/T integrado

3. Pezas fiables de Shimano

insuficiente:

1.Só dúas cores dispoñibles

A marca Huaihai é un dos tres principais fabricantes de mini vehículos eléctricos en China. O concepto de deseño desta bicicleta recreativa tamén é máis consistente co principio de alta tecnoloxía e alta calidade. O cadro e o garfo son todos de aliaxes, cambios e freos Shimano e un motor sen escobillas, capaz de alcanzar unha velocidade máxima de 25 mph. Este exquisito coche de viaxeiros ten outros aspectos destacados: o seu panel de control admite a configuración de persianas e, coa batería de litio SUMSUNG de 10,4 Ah, a autonomía de cruceiro pode alcanzar os 70 km. Pero non penses en cantas cousas pode albergar o peto traseiro, despois de todo, o tamaño é limitado.

—MTB eléctrica de mellor valor—

Giant Trance E+1 Pro

vantaxe:

1. En comparación con outras bicicletas de montaña eléctricas de prezo máis elevado, é máis valiosa

2. Moi sensible para unha bicicleta de montaña eléctrica

deficiencia:

1. Non hai pantalla LCD na unidade de control, é difícil ver os datos

Todas as bicicletas de montaña eléctricas que probamos, esta Trance ofrece a mellor combinación de prezo e rendemento. O peso total é máis pesado, como a maioría dos coches, ao redor de 52 libras, pero este é máis fácil de manexar. A distancia entre eixes é longa e a carrocería baixa. Con rodas de 27,5 polgadas, podes presumir ao virar en curva. Manéxase moi sensible, dun xeito que non describiríamos outras bicicletas de montaña eléctricas. O manexo receptivo é atractivo cando se intenta manter o rumbo en estradas rochosas. O motor que fabrica Yamaha non está mal: o motor é moi silencioso e non hai ningún atraso na asistencia de pedal. Desafortunadamente, a unidade de control non ten unha pantalla de cristal líquido e parece que os datos son máis problemáticos. Tampouco atoparás un bo lugar para poñer a unidade de control no manillar, polo que é máis difícil ver as luces que che indican a potencia de saída e a carga restante.

—MTB eléctrica cunha experiencia de conducción natural —

E PowerGenius 27.5

vantaxe:

1. A experiencia de conducción máis natural entre todas as bicicletas de montaña eléctricas probadas

2. Os motores e baterías máis pequenos reducen o peso total do coche

deficiencia:

1. A batería non está oculta como outros modelos, e a aparencia é unha pequena mosca na pomada

2. A pequena batería do motor leva a unha asistencia insuficiente para a escalada

Huaihai lanzou esta bicicleta de montaña este ano, e agora aparecen motores e baterías máis pequenos na serie Mountain de bicicletas de montaña. Debido a que a enerxía que require o motor é menor e, por certo, a batería é menor, pero sen sacrificar a autonomía de cruceiro, aínda podes acadar unha quilometraxe de 70 quilómetros. En comparación con outras bicicletas de montaña eléctricas que tamén teñen motores e baterías máis grandes, son 10 libras máis lixeiras e a experiencia de conducción é simplemente marabillosa. Cun peso total de 23,3 kg, é a experiencia de conducción máis natural entre as bicicletas de montaña con asistencia eléctrica que probamos. Xirando e dobrando de lado, saltando coello, saltando sobre a plataforma, a sensación é a mesma e a asistencia é moi poderosa.

-Best Ladies Electric MTB -

Liv Intrigue E+1 Pro

vantaxe:

1. O motor responde rapidamente e ten potencia suficiente

deficiencia:

1. A duración da batería de 500 Wh é limitada

Con 150 mm de recorrido dianteiro e 140 mm de recorrido traseiro, non te afastarás da túa liña cando pases por rodeiras de dobre vía. O motor ten moita potencia, e podes usar a 2ª a 5ª marcha para aforrar enerxía e aínda tendo suficiente potencia para subir montes, incluso un pouco máis rápido que unha bicicleta de montaña normal. A marcha superior pode ser demasiado rápida e abrumadora en camiños máis técnicos. É mellor para subir escaleiras de incendios, na beirarrúa que conduce ao inicio dunha pista forestal ou de camiño a casa. O motor Yamaha ten un par máximo de 80 Nm e potencia suficiente para manexar pequenas pendentes pronunciadas, que poden ser algunhas das dificultades no camiño. A resposta da aceleración é moi rápida, dependendo da configuración da túa potencia de saída, podes acelerar completamente en 190 milisegundos, podes sentir a aceleración sensible, pero segundo o probador, non todas as situacións son adecuadas para a aceleración. A Liv séntese máis lixeira que outras bicicletas de montaña eléctricas, polo que é unha excelente opción para aqueles que buscan unha bicicleta compatible coa potencia e o manexo.

- As mellores bicicletas eléctricas de estrada -

Specialized S-Works Turbo Creo SL

vantaxe:

1. Batería lixeira, rápida e de longa duración

2. Control preciso

3. Integración motora estrita

deficiencia:

1. É moi caro

O nacemento deste coche é inevitable, un ciclomotor eléctrico que o cambia todo. Iso é! A Specialized S-Works Turbo Creo SL é moi diferente doutras bicicletas eléctricas, mesmo cando se compara coas bicicletas de estrada habituais. Con só uns 27 quilos de peso, a bicicleta de estrada con asistencia eléctrica de fibra de carbono é o peso medio de moitos modelos de asistencia eléctrica e é máis rápida e sensible que calquera bicicleta de estrada que probamos. Como propietario deste coche, non te decepcionará cada vez que montes, o motor SL 1.1 montado no medio da carcasa de aleación de magnesio proporciona unha asistencia máxima de 240 W, a velocidade alcanza os 28 mph e a batería integrada de 320 Wh proporciona unha potencia de 80 W. rango de millas. Ten velocidade e resistencia suficientes para seguir o ritmo do primeiro grupo que adoita montar a un ritmo máis rápido. Con este S-Works inclúese unha batería de expansión de 160 Wh e o nivel Expert custa 399 dólares para actualizar. Esta batería está metida no tubo do asento contra o portabidones e proporciona unha autonomía adicional de 40 millas.

Bicicleta eléctrica de carga asistida

—Bicicleta de carga eléctrica asistida ao mellor valor—

Bicicletas eléctricas Rad RadWagon