scooter	Superpoder	Prezo	Rango
Gotrax GXL V2	O máis barato é	299 $	16,3 km
Hiboy S2	Negocio de rendemento	$469	20,4 km
Gotrax XR Elite	Rango inmellorable	$369	26,7 km
TurboAnt X7 Pro	Batería intercambiable	499 $	24,6 km
Gotrax G4	Máis rápido e máis	499 $	23,5 km
Huai Hai H851	Máis lixeiro e máis	499 $	30 km

GOTRAX GXL Commuter v2

Non vaia a pé, esta é a forma menos cara e máis fiable de chegar alí.

O GXL V2 ofrece unha excelente calidade de freada e de marcha polo seu prezo, con freada de rexeneración dianteira, un disco na parte traseira e pneumáticos adherentes nos dous extremos. Incluso ten control de crucero, aínda que desexamos que non o fixese, xa que non hai ningún indicador de audio nin visual para que o usuario saiba cando o control de crucero está activado e non se pode desactivar. Cun reflector traseiro en lugar dunha luz traseira, está superando os límites do transporte básico. Pero, en termos de transporte en bruto por dólar, non se pode superar.

A marca GOTRAX é coñecida polo seu gran valor e garantías curtas (90 días). Recomendamos mercar esta marca a través de venda polo miúdo como Amazon, que están aí para axudar a garantir a satisfacción do cliente, se é peor.

Hiboy S2: ganga de rendemento en pneumáticos a proba de planos

Aínda que gastes 100 dólares máis, non atoparás un scooter que poida superar o S2 en velocidade máxima, aceleración ou freada.

É un scooter que inicialmente non queriamos gustar. É un paragolpes traseiro (que é fácil de arranxar) e os pneumáticos semi-sólidos estaban desfasados, así como a marca francamente tonta. Pero canto máis o montamos, o probábamos, o analizabamos e considerabamos o pouco que custa, máis avanzaba o seu camiño cara á cima por valor.

A suspensión traseira do S2 axúdalle a ofrecer unha calidade de marcha sorprendentemente non terrible a pesar dos seus pneumáticos de panal sen mantemento.

Tamén vén cunha aplicación excepcional que permite ao piloto axustar a intensidade da aceleración e a freada de rexeneración, ademais de seleccionar o modo deportivo. Así podes afinar a sensación deportiva do teu paseo.

Huai Hai H851: o máis lixeiro e ben redondeado

H851 é un modelo clásico da serie H de scooters Huaihai, coa súa aparencia. Como fabricante e fabricante líder de vehículos en miniatura en China, os produtos de scooter da serie todoterreno de gama alta da serie HS ata o H851 son máis económicos.

Máis de catro anos despois do seu lanzamento, o rei orixinal dos scooters eléctricos segue sendo o epítome do rendemento completo nun scooter lixeiro.

Non é de estrañar que o scooter sexa o scooter máis imitado do planeta. Do mesmo xeito que un Honda Civic, fai un dos trucos máis difíciles para calquera vehículo: estar sólidamente por riba da media en todas as categorías; funcionando especialmente ben en autonomía, freada, seguridade e portabilidade.

A súa popularidade significa que é fácil atopar pezas de reposición e melloras, así como o consello e o apoio de miles de outros pilotos entusiastas.

As opcións de modificacións son aparentemente infinitas, pero recomendamos que manteña o orixinal, ademais de actualizar o firmware a versións boas coñecidas.

Non obstante, ser moi bo en todo sen ser realmente o mellor en nada fai que sexa un scooter menos que emocionante para montar.

Pero aínda é o rei.

GOTRAX Xr Elite

Cando usas un scooter para o transporte, o alcance é o rei, e aí é onde brilla o XR Elite.

O Elite ofrece un 64 % máis de gama con certificación ESG que o seu irmán pequeno (oGXL) mentres só gañaba 2 kg. Tamén ten unha plataforma excepcionalmente grande para permitirche cambiar de postura e manterte cómodo mentres acumulas quilómetros.

Con pneumáticos e a segunda mellor distancia de freada desta lista, o XR Elite está nun punto doce. Literalmente terías que gastar o dobre para atopar un scooter que poida superar este no rango do mundo real sen sacrificar a calidade da marcha.

Turbo Ant X7 Pro: imparable, batería intercambiable

Nada borra mellor a ansiedade do alcance que ter unha batería de reposto na mochila.

A autonomía do TurboAnt X7 Pro duplícase ata os 49 km cun cambio rápido de batería. Con 3 kg de peso, as baterías de reposto son fáciles de transportar e pódense cargar por separado do scooter. Así podes cargar a batería na túa mesa ou no teu apartamento, aínda que o teu scooter estea pechado noutro lugar.

Como unha formiga de verdade, pode transportar grandes cargas útiles, co límite de peso máis alto desta lista de 120 kg. A calidade da marcha é moi suave, debido aos grandes pneumáticos de 25,4 cm cunha presión especificada inusualmente baixa de 35 psi.

Non obstante, ter a batería na potencia fai que a dirección sexa lixeiramente menos estable que outros scooters da súa clase e tamén fai que o scooter sexa propenso a inclinarse cara adiante cando camiña xunto a el.

A calidade de construción en xeral é moi boa, pero o noso desenvolveu un talo chirriante despois dun par de semanas.

Gotrax G4: o máis rápido e con máis funcións

  

Se buscas alta velocidade cun orzamento reducido, o GOTRAX G4 ofréceo, coa súa velocidade máxima certificada ESG de 32,2 kmh.

O G4 está sólidamente construído e sorprendentemente repleto de funcións, cun cable de bloqueo integrado, alarma inmobilizadora, pantalla súper brillante, modo de camiñada e un gran manexo dos pneumáticos pre-slimed de 25,4 cm, que axudan a evitar que se pinchen.

A súa excepcional calidade de construción é fácil de ver e sentir, case sen cables expostos, botóns cubertos de goma situados xusto debaixo do polgar, un marco robusto e un mecanismo de pregamento rápido/eficaz.

Non é especialmente lixeiro. A sólida construción do G4, ademais da gran batería, pode desafiar a súa clase de prezo, pero non a gravidade, inclinando a nosa balanza a 16,8 kg, un sólido 5 kg máis que o M365. Cando o montes, non che importará nada o peso.

O G4 séntese rápido, con todas as funcións e divertido.

Tanto se estás buscando un transporte básico, un rendemento económico, unha autonomía máxima, unha comodidade, unha velocidade ou unha utilidade directa, estes seis scooters ofrecen un valor probado.

O Gotrax GXL V2 é o scooter para mercar para aqueles que queren o medio de transporte lexítimo máis barato que non sexa o lixo total ou un xoguete infantil.

O Hiboy S2 é o ideal para aqueles que queren o máis rápido para o máis barato. Tamén é a mellor opción se non queres pneumáticos cheos de aire que poidan quedar planos.

O Huaihai a H851 é o deseño máis completo e probado no tempo da lista e é o ideal para aqueles que queren un scooter lixeiro e sen adornos que sexa moi bo en todo.

O Gotrax XR Elite é a opción máis barata para aqueles que queren a maior gama. Necesitarías gastar moito máis para obter aínda un pouco máis de autonomía.

O TurboAnt X7 Pro é a mellor opción se queres un scooter cunha batería que se poida quitar para cargar convenientemente ou trocar para ampliar o alcance.

O Gotrax G4 é a mellor opción para a máxima velocidade, as principais características e calidade. Podes sentir a calidade de construción en cada punto de contacto.