A terra de Pengcheng é recibida pola fresca brisa do outono e hóspedes distinguidos de todo o país reúnense para un gran evento. O 10 de setembro celebrouse a segunda asemblea xeral do Subcomité de Triciclos da Cámara de Comercio de Motocicletas de China en Xuzhou, cidade histórica e cultural e berce dos triciclos de China.

Na conferencia estiveron presentes: He Penglin, subdirector do Centro de Investigación en Tecnoloxía de Seguridade do Instituto de Normalización Electrónica de China e secretario xeral do Grupo de traballo de normalización de baterías de ión-litio e produtos similares do Ministerio de Industria e Tecnoloxía da Información; Wang Yifan, investigador asistente, e Wang Ruiteng, investigador interno, do Centro de Investigación de Seguridade do Tráfico do Ministerio de Seguridade Pública; Du Peng, enxeñeiro superior do Departamento de Produtos do Centro de Certificación de Calidade de China; Fan Haining, subdirector da Oficina de Industria e Tecnoloxía da Información de Xuzhou; Ma Zifeng, científico xefe de Zhejiang NaChuang e profesor distinguido da Universidade Jiao Tong de Shanghai; Zhang Jian, director de produtos de batería en BYD; Liu Xin e Duan Baomin, vicepresidentes da Cámara de Comercio de Motocicletas de China; An Jiwen, vicepresidente da Cámara de Comercio de Motocicletas de China e presidente do Subcomité de Triciclos; Zhang Hongbo, secretario xeral da Cámara de Comercio de Motocicletas de China; e outros destacados cargos e convidados de diversos sectores.

Representantes de 62 empresas membros, incluíndo Jiangsu Zongshen Vehicle Co., Ltd., Shandong Wuxing Vehicle Co., Ltd., Henan Longxin Motorcycle Co., Ltd., Jiangsu Jinpeng Group Co., Ltd., Jiangsu Huaihai New Energy Vehicle Co. , Ltd. e Chongqing Wanhufang Electromechanical Co., Ltd., xunto con amigos dos medios, asistiron á conferencia.

O evento estivo presidido por Zhang Hongbo, secretario xeral da Cámara de Comercio de Motocicletas de China.

Discurso de Fan Haining

Fan Haining, subdirector da Oficina de Industria e Tecnoloxía da Información de Xuzhou, estendeu os seus parabéns polo éxito da conferencia. Subliñou que Xuzhou é a única cidade do país coñecida como a capital da maquinaria de construción e ocupa o posto 22 entre as 100 principais cidades de fabricación avanzada de China. Como berce dos triciclos chineses, Xuzhou sempre considerou a industria dos triciclos como unha parte vital do seu sector de fabricación. A cidade desenvolveu unha cadea industrial de triciclos completa que inclúe produción de vehículos, subministración de compoñentes, investigación e desenvolvemento, innovación, vendas, servizos e loxística. Nos últimos anos, Xuzhou promoveu continuamente a innovación tecnolóxica e a actualización industrial no sector dos triciclos, centrándose no desenvolvemento de gama alta, intelixente e ecolóxico. A industria dos triciclos eléctricos de nova enerxía converteuse nun emblema brillante do panorama industrial de Xuzhou, con máis de 1.000 empresas que producen vehículos e compoñentes eléctricos e unha capacidade de produción anual que supera os 5 millóns de vehículos. O mercado de triciclos da cidade abarca todas as provincias e condados de China, e os seus negocios no exterior chegan a máis de 130 países. A organización deste gran evento en Xuzhou non só ofrece unha plataforma para que as empresas de triciclos de todo o país intercambien e colaboren, senón que tamén trae novas oportunidades e direccións para o desenvolvemento da industria de triciclos de Xuzhou. Expresou a esperanza de que todos os líderes, expertos, académicos e empresarios ofrezan consellos valiosos para contribuír ao desenvolvemento da industria do triciclo de Xuzhou, escribindo conxuntamente un novo capítulo no desenvolvemento do sector do triciclo de China.

Discurso de Ma Zifeng

Ma Zifeng, científico xefe de Zhejiang NaChuang e profesor distinguido da Universidade Jiao Tong de Shanghai, pronunciou un discurso como representante do campo das baterías de iones de sodio. Comezou compartindo os seus 30 anos de experiencia na investigación de baterías e repasou o historial de desenvolvemento das baterías de vehículos eléctricos, desde baterías de chumbo-ácido ata baterías de ión-litio e sodio. Sinalou que, aínda que tanto as baterías de ión-litio como as de ión-sodio funcionan co mesmo principio de xeración de enerxía de "cadeira de balance", as baterías de ións de sodio son máis rendibles, ofrecen un rendemento superior a baixa temperatura e teñen unha importancia estratéxica significativa no equilibrio. recursos enerxéticos globais. El predixo que as baterías de iones de sodio teñen un enorme potencial de crecemento. En 2023, Huaihai Holding Group e BYD formaron unha empresa conxunta para establecer Huaihai Fudi Sodium Battery Technology Co., Ltd., un fito no desenvolvemento de baterías de ións de sodio en China. Ma predixo que as baterías de ión de sodio, debido á súa rendibilidade, estabilidade e potencial para substituír as baterías de ión-litio, converteranse na tendencia futura das baterías de vehículos eléctricos.

Discurso de Duan Baomin

Duan Baomin, vicepresidente da Cámara de Comercio de Motocicletas de China, felicitou ao subcomité pola súa exitosa segunda asemblea xeral. Eloxiou o traballo da comisión durante os últimos anos e expresou grandes expectativas para a nova dirección elixida. Sinalou que coa profundización da estratexia de revitalización rural de China, as actualizacións de consumo en curso, o crecente recoñecemento do papel e os dereitos viarios dos triciclos nas principais cidades e a continua expansión dos mercados de exportación, a industria dos triciclos enfrontarase a perspectivas de desenvolvemento máis amplas. Ademais, co rápido desenvolvemento da nova tecnoloxía de vehículos enerxéticos, os triciclos de baterías de hidróxeno, solar e de ións de sodio están preparados para capturar importantes oportunidades de mercado.

Informe de You Jianjun sobre o traballo do primeiro Consello

A xornada revisou e aprobou por unanimidade o informe de traballo do primeiro consello da Subcomisión do Triciclo. O informe destacou os esforzos do subcomité para promover o desenvolvemento da industria desde a súa creación en xuño de 2021. Guiado pola Cámara de Comercio de Motocicletas de China e co apoio da sociedade en xeral, o subcomité facilitou activamente a expansión do mercado internacional e a transformación corporativa. Os inventos de novas tecnoloxías, o desenvolvemento de produtos e a aplicación de novos materiais e procesos deron resultados fructíferos, co impulso interno da industria que segue a fortalecerse. A industria dos triciclos mantivo unha traxectoria de crecemento constante, cos triciclos que agora xogan un papel esencial no transporte urbano, actividades recreativas, loxística e desprazamentos de curta distancia, ademais do seu uso tradicional no medio rural.

De acordo coa constitución da Cámara de Comercio de Motocicletas de China e as regras de traballo do Subcomité de Triciclos, a conferencia elixiu o novo liderado do Subcomité de Triciclos. An Jiwen foi elixido como presidente, mentres que Guan Yanqing, Li Ping, Liu Jinglong, Zhang Shuaipeng, Gao Liubin, Wang Jianbin, Wang Xishun, Jiang Bo e Wang Guoliang foron elixidos vicepresidentes. You Jianjun foi elixido secretario xeral.

Acto de nomeamento de vogais e secretarios do Consello

Tras a axenda, o secretario xeral You Jianjun presentou as tarefas clave do segundo consello e o plan de traballo para 2025. Afirmou que o subcomité guiará activamente á industria dos triciclos para responder e implementar a iniciativa "Belt and Road", construír un novo modelo de desenvolvemento centrado nos mercados domésticos e internacionais, e promover a estratexia de desenvolvemento de alta calidade da industria centrada na innovación, a coordinación, o crecemento verde, a apertura e a prosperidade compartida.

Un discurso de Jiwen

O recén elixido presidente An Jiwen expresou o seu agradecemento pola confianza depositada nel pola dirección e as unidades membros e pronunciou un discurso titulado "Desenvolvendo novas forzas produtivas e energizando a industria". Subliñou que a situación económica mundial deste ano foi moi complexa, con numerosos factores desestabilizadores que incidiron no desenvolvemento económico. A industria dos triciclos debe, polo tanto, centrarse en fomentar novas forzas produtivas, impulsar de forma sistemática a creatividade e a innovación e reforzar a resistencia industrial para ofrecer aos consumidores produtos de alta calidade e rendibles.

An Jiwen propuxo cinco iniciativas clave para o desenvolvemento futuro da industria:
1. Innovar modelos organizativos para fortalecer a concienciación dos servizos, recoller a sabedoría da industria e mellorar a comunicación goberno-empresa para un crecemento coordinado de alta calidade;
2. Liderar e dar forma ás novas tendencias da industria defendendo as operacións corporativas orientadas ao valor e promovendo o uso seguro e estandarizado entre os clientes;
3. Innovar os procesos de produción integrando intelixencia dixital e manufactura lean para impulsar a transformación da industria e o desenvolvemento ecolóxico;
4. Innovar sistemas de integración de enerxía aproveitando as oportunidades revolucionarias que presenta a tecnoloxía de ións de sodio para liderar o desenvolvemento de novas enerxías na industria;
5. Innovar modelos de expansión global promovendo a localización da fabricación industrial chinesa en todo o mundo para avanzar no desenvolvemento internacional da industria.

An Jiweng afirmou que a asociación utilizará a exitosa convocatoria desta conferencia como unha oportunidade para centrarse en avanzar "a nova dinámica da industria, acelerar o desenvolvemento da industria, mellorar a calidade dos produtos e mellorar a eficiencia empresarial" e establecer un novo patrón de alta calidade. desenvolvemento para a industria. Espera que as empresas membros traballen xuntas para construír soños, seguir prestando atención e apoiando o traballo da asociación, aportando ideas e realizando esforzos prácticos para o desenvolvemento da industria. Tamén espera que toda a industria unirá forzas, comprenda profundamente as connotacións e os camiños de desenvolvemento da nova produtividade, se una e se esforce por un desenvolvemento innovador e cree un futuro compartido e gaña-gañou. Ao centrarse no "novo" e na "calidade", a industria pretende estimular un novo impulso para o desenvolvemento de triciclos e lograr un crecemento estable e progresivo de alta calidade.

- Wang Yifan, investigador asistente do Centro de Investigación de Seguridade do Tráfico do Ministerio de Seguridade Pública, que introduciu novos requisitos de rexistro de vehículos e xestión de estradas;

- Liu Xin, vicepresidente da Cámara de Comercio de Motocicletas de China, que pronunciou un discurso principal sobre as perspectivas de desenvolvemento da tecnoloxía do triciclo;

- Yuan Wanli, director técnico de Zhongjian West Testing Company, quen discutiu a implementación das Normas Nacionais de Emisión V para motocicletas;

- Zhang Jian, director de produtos de batería de BYD, que compartiu tendencias e solucións no desenvolvemento de baterías de vehículos pequenos;

- He Penglin, subdirector do Centro de Investigación Tecnolóxica de Seguridade, que explicou os estándares de seguridade das novas baterías de enerxía;

- Hu Wenhao, secretario xeral do Subcomité Nacional de Motocicletas, que describiu o estado e os plans futuros dos estándares de motocicletas de China;

- Zhang Hongbo, secretario xeral da Cámara de Comercio de Motocicletas de China, que ofreceu unha visión xeral do mercado exterior e das tendencias de desenvolvemento;

- Du Peng, Enxeñeiro Senior do Centro de Certificación de Calidade de China, que discutiu as políticas e os casos nacionais relativos á aplicación da lei de motocicletas.