Guía de mantemento de scooters eléctricos

Paréceche unha molestia baixar só para solucionar un problema menor?Aquí tes o que podes facer.A continuación móstrase unha lista de consellos de mantemento onde podes manter mellor o teu scooter e tamén facer un pouco de man e probar a arranxar o scooter ti mesmo.

luyu-7

Coñecendo ben o teu scooter

En primeiro lugar, para poder manter o seu e-scooter, primeiro cómpre coñecer ben o seu scooter.Como o seu propietario, deberías coñecelo mellor que ninguén.Cando comeces a sentir que algo anda mal mentres conduces, toma as medidas necesarias para investigar máis e resolver o problema.Do mesmo xeito que calquera outro vehículo, os teus scooters electrónicos deben manterse regularmente para que funcionen correctamente.

Paseos por beirarrúa

Como sabedes, os patinetes electrónicos están permitidos nas sendas peonís e ciclistas.Dependendo do camiño, andar en bicicleta por camiños irregulares ou rochosos pode esforzar o seu scooter eléctrico, facendo que o seu compoñente clave se solte;aquí é onde entra o mantemento.

Ademais, tamén debes absterte de usar os teus scooters nos días de choiva e nos pavimentos húmidos, aínda que o scooter sexa a proba de salpicaduras, xa que a superficie húmida pode ser esvaradía para un vehículo de dúas rodas.Por exemplo, mentres conduces en días de choiva/superficies molladas, o teu scooter eléctrico pode ser propenso a patinar, o que pode pór en perigo a túa seguridade e a dos peóns por igual. Ao mercar un scooter eléctrico, dálle prioridade aos que teñan amortecedores, que se estenderán. a vida útil do produto e mellorar o sentido de uso.Ranger Serise con absorción de choques patente, pode reducir os danos dos compoñentes causados ​​pola vibración da estrada.

luyu-15

 

Pneumáticos

Un problema común dos e-scooters son os seus pneumáticos.A maioría dos pneumáticos dos scooters eléctricos deben cambiarse despois de aproximadamente un ano.Recoméndase cambiar os pneumáticos, se están desgastados, xa que non podería pasar por estradas molladas e ten un maior risco de pinchazos.Para prolongar a vida útil do pneumático, intente bombear sempre o pneumático á súa presión específica ou recomendada (NON a presión máxima do pneumático).Se a presión dos pneumáticos é demasiado alta, menos pneumáticos tocarán o chan.Se a presión dos pneumáticos é demasiado baixa, moita superficie do pneumático toca o chan, o que aumenta a fricción entre a estrada e o pneumático.Como resultado, non só os teus pneumáticos se desgastarán prematuramente, senón que tamén poden sobrequecer.Polo tanto, mantendo o pneumático á presión recomendada. Para o Ranger Serise, tOs pneumáticos de gran tamaño de 10 polgadas sen pneumáticos con tecnoloxía de absorción de impactos en panal de mel fan que o teu paseo sexa moito máis suave e estable, mesmo en terreos accidentados.

luyu-23

Batería

O cargador dun e-scooter adoita ter un indicador luminoso.Para a maioría dos cargadores, a luz vermella indica que o scooter está cargando mentres que a luz verde indica que está completamente cargado.Polo tanto, se non hai luz ou cores diferentes, o máis probable é que o cargador estea estragado.Antes de entrar en pánico, sería prudente chamar ao provedor para saber máis.

En canto ás baterías, recoméndase cargalas con frecuencia.Incluso cando non esteas a usar o patinete a diario, fai o hábito de cargalo cada 3 meses para evitar que se dexenere.Non obstante, non debes cargar a batería durante moito tempo xa que pode causar danos.Por último, saberás que a batería envellece cando non é capaz de manter unha carga completa durante máis horas.Aquí é cando deberías considerar substituílo.

Freos

É necesario axustar regularmente os freos do seu scooter e substituír as pastillas de freo para garantir a súa seguridade mentres conduce o scooter.Isto débese a que as pastillas de freo desgastaríanse despois dun período de tempo e requirirán axustes para que funcione de forma eficaz.

Nos casos en que o freo do seu scooter non funciona correctamente, pode botarlle unha ollada ás pastillas de freo/zapatillas de freo e tamén comprobar a tensión do cable do freo.As pastillas de freo desgastaranse despois dun período de uso e requirirán axustes ou substitucións para garantir que sempre funcionen de forma eficaz.Se non hai ningún problema coas pastillas/zapatos dos freos, intente apertar os cables dos freos.Ademais, tamén podes facer algunhas comprobacións diarias para non asegurarte de que as llantas e os discos dos teus freos estean limpos e lubricar o punto de pivote do freo cando sexa necesario.Se todo falla, podes chamarnos ao 6538 2816. Tentaremos ver se podemos axudarche.

Rodamentos

Para o scooter eléctrico, é necesario que realices un mantemento e limpe os rodamentos despois de usalo durante un período de tempo, xa que pode acumularse sucidade e po mentres estabas a montar.Recoméndase utilizar un disolvente de limpeza para eliminar a sucidade e a graxa dos rodamentos e deixar secar antes de pulverizar graxa nova no rodamento.

Limpeza de scooter

Cando estea a limpar o seu scooter, absténgase de "ducharse" o seu scooter eléctrico, especialmente cando limpe áreas próximas ao motor, o motor e a batería.Estas partes xeralmente non van ben coa auga.

Para limpar o seu scooter, primeiro pode quitar o po de todas as partes expostas cun pano suave e seco antes de limpalo cun pano humedecido con deterxente; o deterxente común que se usa para lavar o pano servirá.Tamén podes limpar o asento con toallitas desinfectantes e, posteriormente, secar.Despois de limpar o seu scooter, recomendámosche que cubra o seu scooter para evitar a acumulación de po.

O asento

Se o seu scooter vén cun asento, asegúrese sempre de que estean ben fixados antes de montar.Non queres que o asento se solte mentres montas, non?Por motivos de seguridade, recoméndase mover firmemente o asento do scooter antes de usalo para asegurarse de que estea ben fixado.

Aparcar á sombra

Recoméndase estacionar o seu scooter eléctrico á sombra para evitar a exposición a temperaturas extremas (calor/frío) e choiva.Isto protexe o seu scooter do po, da humidade e da luz solar, o que minimiza o dano do seu scooter.Ademais, a maioría dos scooters eléctricos usan baterías de iones de litio, que non funcionan ben en ambientes de alta temperatura.Cando se expón a temperaturas extremas, a vida útil da batería de ión-litio pode reducirse.Se non tes opción, podes probar a tapalo cunha funda reflectante.

 

 


Hora de publicación: 16-12-2021